אנשים רעים ואחד טוב בתוך קופסה

אני בטוח שכולכם שמעתם פעם את המושג "בדיוק בזמן" בהקשר לגוף הציבורי "רכבת שיראל" ואני בטוח שרובכם יודעים שבמציאות הלו"ז של הרכבת הוא מעט גמיש (ואם לא אז כדאי שתתעוררו!). אבל בעוד ש"רכבת ישראל" מצטיירת כמכונה משומנת היטב, צר לי לפוצץ לכם את הבועה
אני לוקח את הרכבת כ-ל בוקר לבצפר, והיא מאחרת לתחנת מוצא שלי בכ3 דקות בממוצע ולתחנה הסופית שלי בכ10 דקות בממוצע (שהרי ימי ראשון וחמישי הם ימי עומס כי כל צה"ל ו"שירות - משתמטים ברובם - לאומי" זזים מהבסיס אל ביתם החם והאהוב. אבל אנחנו ישראלים, ואי עמידה בלו"ז זה בדם שלנו... אבל גם לדחוס אנשים לתוך הקרונות ככה שמבקשים מהנוסעים על הרציף בת"א לחכות לרכבת הבאה כי אין להם מקום? שמעו, אחרי פולין זה עושה קנוטציות רעות במיוחד... עכשיו אחרי שהצתופפנו לנו ברכבת, במידה ואנחנו נוסעים ברכבת 5 פעמים בשבוע, יש סיכוי של 1 לחמש ובענות מעבר אפילו יותר, שמערכת האיתות תתקלקל והרכבת תעצור בין שתי תחנות ככה סתם, הדבר גורם ל"מפגשי רכבות" וזה עוד עיכוב - עכשיו לכו תסבירו את זה למורה, בוס או למי שלא מחכה לכם כל בוקר/ ערב.
יש אנשים רעים שמנצלים את העובדה שמי שנוסע ברכבת כנראה יציב כלכלית, זה לא סוד שהרכבת מעט יקרה יותר מאוטובוס, ומבצעים התרמות מעצבנות בשביל האמא החולה שלהם או "פינגויינים" שמבקשים ממך להניח תפילין - ככה שאתה תקוע בתוך קופסה עם אנשים שאין לך כח אליהם ואין לך לאן לברוח.
לאיש אחד זה נמאס, אז הוא הכין במחשב שלו מכתב הפונה לרכבת ישראל לפתור בדחיפות את בעיית הצפיפות ברכבת, אבל למה שהשמנים בהנהלת הרכבת יקשיבו לו? אז הוא החליט לעבור בזמן הנסיעה שלו לעבודה, כנראה, בין האנשים השונים ולהחטים אותם על המכתב - הוא לא ידגיש כי איכות חייו או של מישהו אחר תשתפר, הוא לא אמר שזה ישמח את אלוהים והוא בטח לא מנסה לשכנע, כל מה שהוא עושה זה עובר ספספל ספסל (או איש איש אם הגורל רצה ואין כבר מקומות ישיבה) ופונה בשקט ובשיא הנחמדות מסביר כי נמאס לו מהצפיפות ושהוא אוסף חתימות כדאי לשנות משהו, ואם מישהו מתעניין הוא עונה בסבלנות על השאלות "על מה אני בעצם חותם?" "אתה חושב שזה יצליח?" ו"אתה לא חושב שזה מיותר?" והכי חושב - מהרגע שאומרים לו "לא" הוא מודה על ההקשבה וממשיך הלאה.
כמובן שצרפתי את החתימה שלי.
איך שאנחנו מגיעים לת"א מרכז הוא יורד ובטח ממשיך באיסוף חתימותיו כשהוא חזור הביתה.
ואני שואל "איפה ישנם עוד אנשים כמו האיש הוא" האיש הפשוט שהחליט לעשות מעשה, שגם אני חשבתי לא פעם לעשות.. אבל מי יקשיב לילד בן 16?! אין לי מושג, אבל בפעם הבאה שאני פוגש אותו אני מרגיש חייב להפגין תמיכה במה שהוא עושה - כי לי לא היה את הכח לעשות את זה.

דרך אגב, אם אתם שאולים אותי - רכבת ישראל לא מוסיפה עוד קרונות כי יחסית הזמן שבו יש צפיפות אדירה ברכבת הוא אפסי לעומת הזמן שאין, ככה שכשעושים ממוצע נראה שכמות הרכבות ומס' הנוסעים שכל רכבת יכולה להסיע מספיק ביותר.
אבל אני בטוח שרכבת ישראל יודעים שהם דוחסים נוסעים לרכבות, אז למה הם לא עושים כלום?
יש לכם מושג כמה עולה קרון רכבת?
יש לכם מושג כמה דלק רכבת צורכת?
אתם באמת חושבים שהמנהלים ברכבת ישראל יותרו על הפלזמה במטבח ובחדר שינה שלהם כדי שבכמה שעות בודדות שבשובע ללקוחות שלהם יהיה יותר נוח?!
תחשבו על זה...

ואם אתם לא מאמינים, תשאלו את ברוך.